無塗装でも遜色ない仕上がり!? ドラゴン新キットは大戦機を色プラにしちゃいました！

　1/48スケールでドラゴンから新発売のWWIIドイツ空軍戦闘機メッサーシュミットBf109E-4は、一体成型の胴体など組み立てやすい構成、ランナーごとの多色成型、塗り分け済みキャノピー、迷彩デカールなど、塗装なしでも十分な仕上がりを約束する「ウイングテック2」キット。大戦機スケールモデルの色プラ化は、ついにここまで到達したっ！

こちらは塗装して仕上げた作例

塗装仕上げ派、無塗装&デカール&スミ入れ派、どちらも楽しめる！

■ドラゴンの新しい1/48マスターシリーズ
　「ドラゴンが新しく発売する色プラのドイツ機です……今日持ってきてしまいました」2026年1月末に横浜で開催されたモデラー合同作品展展示会場で本誌の編集担当から手渡されたのはドラゴンの最新版Bf109E-4……。「大戦機で色プラ？　ちょっと無理があるでしょ？」と最初は疑問に思うところはありましたが、いざ箱を開け内容を確かめると3Dプリントされた見事なDB601エンジン、一体成型の胴体と徹底的なまでに細部が再現されたコクピットなどなど、メーカーのやる気が溢れている内容でした。
■細部の徹底再現と超微細パーツのジレンマ
　とにかくこのキットは小さな部品が多いのが特徴です。部品総数はそれほど多いわけではありませんがあまりに小さ過ぎる部品が多いのです。なぜ分割して小さくしたの？ と理解に苦しむパーツも散見され、ピンセットで弾いて飛ばしてしまったらもう見つけられないような小さな部品が存在します。今回の製作でも数度ピンセットでこまかいパーツを弾き飛ばして探索すること2時間。結局諦めて自分で製作した部品が数点あります
■3Dプリント品のエンジンとエンジン架
　少しオレンジがかった茶色のレジンでプリントされたDB601エンジンをじっくり観察するとプリント品特有の積層痕が見えます。これは下処理せずにセミグロスブラックで塗装するだけで目立たなくなる程度のもので気にする必要はないでしょう。エンジンを機体に搭載する際にはちょっとした注意が必要です。組立説明書ではエンジンをバルクヘッドにエンジン架を介して搭載するという実機同様の構造で進めるように指示がありますが、パーツが細く軟らかいので一度カウルを取り付けてしまうと着脱が困難になってしまうのです。ですので今回は過給機の後ろとバルクヘッドの隙間に、金属の接着にも有効なセメダイン製の接着剤「メタルロック」を使用し頑強に固定しました。
■色プラでドイツ機は再現できたのか？
　「キットを塗装した場合と生地の色＋迷彩デカールで仕上げた場合ではどれくらい仕上がりに差がでるのか？」というのは作例製作時にもっとも気になったテーマでした。今回は外装の右半分を無塗装（スミ入れは実施）左半分は通常のエアブラシ塗装で仕上げています。モットリングはデカールによる仕上がりに合わせエッチングのテンプレートを使用しました。
　さて製作を終えての感想ですが、外装に関して多色成型＋迷彩デカールの組み合わせは十分に実用的でありしっかりとデカールの乾燥時間をとったうえでツヤ消しのトップコートを行えば、塗装して仕上げたものと同様にスミ入れやウォッシングも可能であったこと、さらに実感のあるモットリングは塗装よりデカールのほうが上かもしれないという敗北感でした。
　すべてリベットの処理をして通常の塗装で仕上げたBf109も同時に作ってしてみました。　
■総論
　このキットは資料図面を片手にじっくり仕上げてもいいですが、塗装環境を持てない人でも、その成型色を活かして塗装をせずとも十分な出来になるという嬉しい製品です。迷っている人はぜひ製作してみてください。無塗装でも映える作品が仕上がるはずです。

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