▲道路を切り取った専用台座が付属。全高16cm、全長29cmの大型モデルとなっている。セイバーは取り外しができ、バイク単体でも鑑賞することが可能

全国展示ツアーを行った（当時の）新入社員鳥バードとチャン・シュウ（ともに企画部）

プロモーションとして、1/1スケールのVMAXをベースにした実車バイクを製作し全国ツアーを行いました。1/8デコマス展示に加え、1/1バイクにまたがっての記念撮影ができるという企画でした。トラックにバイクを載せ、チャン・シュウとふたりでスタートしたツアー。想像を超えた数のお客様に集まっていただき、いい意味で忙しかったのが思い出深いです。トラックにバイクを乗降車させる際に「ラダー」という道具で橋渡しをするのですが、某コミックの鉄骨渡りのように幅が狭く踏み外すことも多数…。ツアー後半ではそのダメージがバイクに刻まれていきました。道中でそれらの修繕のために模型マーカー類を買い漁りなんとかしていました（笑）（鳥バード）
安藝社長の勅命で我々入社一年未満の（10年以上前の）若手ふたりが、艱難辛苦を乗り越えて達成した壮絶な全国ツアーでした！ スタートと同時にトラックがパンク、さらにカーナビが起動せず秋葉原でパーツを購入…。そんな前途多難な旅の始まりでしたが、最初の会場、名古屋に到着してみると多くのお客様が1/1と1/8のWキュイラッシェを一目見ようと集まってくださいました。喜びの声を聞いていたら一気に気力が回復!!　以降どの会場でもいろいろお声がけいただき、みなさんのお陰でツアーを乗り越えることができました。そして輸送中にどうしても発生してしまう細かな傷は、相棒が都度キレイにレタッチしてくれたのでいつも万全！　その後の大阪から福岡までの道中、嵐に見舞われ荷台のブルーシートが吹っ飛んだり、高速道路の10m先が視界0だったり、疲労から口数が減りちょっと険悪なムードになるも、私が不意に鼻血を出したことをきっかけにふたりとも冷静になったりと、最初から最後までイベント盛りだくさんのでしたが、無事最終福岡での展示を終え、全国ツアーを達成することができました！　今はリアルやツアーでの展示など開催しづらい時期ではありますが、この体験を思い出すと、得るものが多く任せてもらって良かったな、と思います。またやりたいかと言うと……そこは後輩達にバトンを（笑）。今となっては二度と味わえない貴重な体験でした！ （チャン・シュウ）

▲鎧を纏ったセイバー・モータード・キュイラッシェはバイクモデルとしてもたっぷり堪能できる精密な仕上がり。アクセルグリップのメッキや軟質チューブによる各種パイプ類、アクセル＆ブレーキペダルの細やかな造形など見所たっぷり。ちなみにシートは軟質でタイヤにラバー素材を使用するなど、材質へのこだわりも見事な逸品