鈴鹿サーキットにて、10月25日（土）、26日（日）の2日間にかけて行われた「2025 MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ 第7戦第57回 MFJグランプリ スーパーバイクレース in 鈴鹿」のレポートを掲載。
（取材／夏目健司、撮影／大西としや・夏目健司）

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JSB1000レース1

　前戦の岡山ラウンドで中須賀克行(YAMAHA FACTORY RACING TEAM)のチャンピオンが確定したJSB1000クラス。だが中須賀は木曜日のスポーツ走行でクラッシュして足を負傷してしまう。予選では2番手のタイムを記録するが、決勝はレインコンディションということを考慮してレース1、レース2ともに出走を取りやめた。

　レース1では予選3番手の水野涼(DUCATI Team KAGAYAMA)がホールショットを奪い、ポールポジションの＃31浦本修充(AutoRace Ube Racing Team/BMW)が続く。水野、浦本は序盤から後続を引き離しにかかり、3番手以降は激しくポジションを入れ替える。徐々に雨脚が強くなるなか、水野はハイペースでラップを重ね、浦本をも引き離し、レース中盤には独走状態を築き上げる。3番手は津田拓也(Team SUZUKI CN CHALLENGE)、4番手＃14日浦大治朗(Honda Dream RT SAKURAI HONDA)、5番手に＃10長島哲太(DUNROPRacing Team with YAHAGI/ホンダ)が続く。

　雨足がさらに激しくなる中、各コーナーで転倒車が発生。12周目には長島がS字で転倒し、13周目には3番手走行中の津田が逆バンクで転倒。そして同じ周に発生した110Rでのクラッシュに起因して赤旗が掲示された。この結果、12周目を終えた時点でのポジションでレースが成立。優勝は水野、2位浦本となり、津田がピットに戻って来られなかったために3位日浦という結果となった。

JSB1000レース2

　前日同様雨のレースとなったレース2。真っ先に1コーナーに飛び込んだの#4の野佐根航汰(Astemo Pro Honda SI Racing)。浦本が2コーナーですぐさまトップを奪うが、野佐根はS字の入り口で再びトップに躍り出る。その後方では水野が3番手に上がり、4番手に#8岩田悟(Team ATJ/ホンダ)、5番手津田と続く。ヘアピン立ち上がりでは浦本がトップを奪うが、バックストレートで野佐根をかわした水野がAstemoシケインで浦本をパスしてトップに浮上。水野、浦本は前日同様3番手以降を引き離すが、浦本も水野に差をつけられてしまう。

　4周目、後方で発生した転倒によってセーフティカーが導入され、各車の距離は再び接近する。
　8周目にセーフティカーがコースを外れ、レースがリスタート。

　水野は最終コーナーからしっかりとスピードを乗せて1コーナーにアプローチ。もちろん浦本も水野に接近し、3番手以降を引き離していく。水野はやがて浦本をも引き離して独走状態を築き上げると、最終的には8秒以上ものアドバンテージを築いて優勝を飾った。水野はこの勝利で鈴鹿の全日本戦は6連勝となった。3位には野佐根、4位岩田、そして5位には#46阿部恵斗(SDG Team  HARC-PRO.Honda)という結果となった。

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