SUBARU BRZ

　トヨタの86とともに、かつての花形カテゴリーであったスポーツカーを21世紀に復活させたスバル BRZ。その二代目として2021年に登場したZD8型が青島文化教材社から完全新金型で登場。よりスポーティーなスタイリングに生まれ変わったその雄姿を、廣村英治の製作でご覧いただこう。

■エンジンルーム
　パーツC3のリレーボックスとパーツE2のABSユニットを接着するとボディが外せなくなるみたいなので、プラ板等を用いてボディ側に取り付けました(配管や配線を追加しないのであれば両面テープ等での取付も有効)。
　今回のディテールアップポイントは
・ヒーターホース2本
・エアコンホース2本
・ABSユニット部のブレーキパイプ
・オイルレベルゲージ
・オルタネーターのB端子配線(グレー)
・バッテリーの配線
・ブレーキブースター(マスターバック)のバキュームホース
の追加です。
　ボディとエンジンが一体構造ですのでエンジン塗装や組み立て時にボディに傷を付けたりしないようにご注意ください。
■室内
　乗車定員数のシートベルトを追加しましたが、ベルトのバックル(受け)はキット標準で表現されています。シートの塗り分けはブラックを基本にサイド部分にグレーを入れました。室内とシャシーを接着すると右前が左側より1mmぐらい高くなりましたので、右前の接着指定部分を削り左右の高さが合うようにしています。
■シャシー
　車高はノーマルとローダウンの選択が出来ますが、今回はノーマル車高を選択しています。タイヤとフェンダーの隙間が少し広いかなとも思いましたが、18インチのタイヤを装着するみたいなのでこれぐらいでも良いかなと思います。車高選択式なのでサスペンション等が、強度の関係上ディテールがあっさりしている部分もありますが、そこはキッチリ塗り分けることで補います。
■塗装
　ボディカラーですが新色の「ギャラクシーパープルパール」をイメージし、タミヤの瓶ラッカーのLP45レーシングブルーをベースにGSIクレオスの色ノ源マセンタとMr.クリスタルカラーのルビーレッドを足して少しでもパープルが出ればと調色しました。ただ、ネット上の写真からの判断に加え、誌面で色味が変化する可能性もありますので参考程度にご覧ください。
　注意点ですが他メーカーでの混色になりますので、ダマになったり分離したりの確認と塗装中にもうがいをして撹拌も必須です。
　ホイールはサテンシルバー的にするのにガイアノーツのフレームメタリック（1）を使用し、クリアーコート後にゴムタイプのエアバルブをインセクトピンで再現しています。ドアミラーとリアのBRZのエンブレムは専用の黒仕様です。

---

＼この記事が気に入った方はこちらもチェック!!／